Über Antriebsradgussteile aus Grauguss und Sphäroguss
Ein Antriebsrad ist eine hochbelastbare Gussmetallkomponente, die als Antriebskraft für mechanische Geräte dient und die gesamte Maschine in Betrieb setzt.
Je nach Material werden Antriebsräder im Allgemeinen in Grauguss-Antriebsräder und Sphäroguss-Antriebsräder eingeteilt.
Das Funktionsprinzip von Antriebsradgussteilen aus Grauguss und Sphäroguss ist wie folgt: Das Antriebsrad ist auf einer Getriebewelle montiert und wird von einer Stromquelle gedreht, wodurch Ketten oder Förderbänder angetrieben werden.
Sie sind typischerweise scheibenförmig und verfügen über eine zentrale Bohrung für die Wellenmontage, während der äußere Rand je nach Anwendung gezahnt, glatt oder gerillt sein kann.
Diese Gussteile dienen in erster Linie der Kraftübertragung, der Anpassung von Ketten und Ketten, der Aufnahme schwerer Belastungen durch Materialien und Geräte und der Sicherstellung eines langfristigen, stabilen Betriebs mit Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Verformung.
Mit jahrelanger Erfahrung in der Gussindustrie ist Shata Machinery auf die Herstellung von Antriebsradgussteilen aus Grauguss und Sphäroguss spezialisiert.
Das Unternehmen beherrscht die drei Kernprozesse {{0}Grünsandguss, Harzsandguss und Schaumausschmelzguss{1}} und behebt wirksam häufige Gussfehler wie Porosität in Antriebsrädern.
Durch die Einhaltung strenger Produktionsstandards stellt Shata Machinery Antriebsräder her, die dicht, verschleiß-{0}beständig und stoßfest- sind und eine hohe Anpassungsfähigkeit aufweisen, und liefert hochwertige, maßgeschneiderte Antriebsradkomponenten aus Guss für eine Vielzahl von Maschinen.
Standardspezifikationen für Antriebsradgussteile aus Grauguss und Sphäroguss
| Parameterelement | Spezifikation |
|---|---|
| Produktname | Antriebsradguss aus Grauguss und Sphäroguss |
| Gemeinsame Materialien | Grauguss: HT200, HT250; Sphäroguss: QT450-10, QT500-7, QT350-22L. Kundenspezifische Qualitäten gemäß Zeichnung verfügbar |
| Gießprozesse | Grüner Sandguss, Harzsandguss, verlorener Schaumguss. Anpassbare Prozesse verfügbar |
| Strukturtypen | Glatte, gezahnte, gerillte Antriebsräder. Kundenspezifische Sonderkonstruktionen auf Anfrage möglich |
| Außendurchmesser | Standard Φ100mm–Φ1200mm; Nicht-Standardgrößen anpassbar |
| Zentrale Bohrung | Standardbohrungen; Keilnutlöcher, speziell-geformte Löcher, nicht-Standardbohrungen anpassbar |
| Bearbeitungsoptionen | Rohguss, Präzisionsdrehen, Zahnbearbeitung. Kundenspezifische Toleranzen verfügbar |
| Leistungsmerkmale | Grauguss: Vibrations-dämpfend, verschleiß-beständig, kostengünstig-; Sphäroguss: hohe Zähigkeit, schlag-beständig, bruch-beständig. Kundenspezifische Leistungsverhältnisse verfügbar |
| Anwendbare Ausrüstung | Bergbaumaschinen, Fördergeräte, Baumaschinen, Landmaschinen, Hebegeräte. Kundenspezifische Spezifikationen für bestimmte Modelle verfügbar |
Shata Machinery ist bestrebt, Antriebsradgussteile aus Grauguss und Sphäroguss in zuverlässiger Qualität zu liefern.
Auswahlhilfe für Antriebsradgussteile aus Grauguss und Sphäroguss
Nach Materialqualität
HT200-Grauguss-Antriebsrad: Mäßige Härte, gute Gießbarkeit und gute Verschleiß- und Vibrationsbeständigkeit. Das Material ist spröde und daher für schwere Belastungen oder starke Stöße ungeeignet. Ideal für leichte -Anwendungen mit konstanter-Geschwindigkeit in gewöhnlichen Förderbändern, kleinen landwirtschaftlichen Maschinen und leichten Übertragungsgeräten.
HT250-Grauguss-Antriebsrad: Im Vergleich zu HT200 bietet es eine höhere Härte und überlegene Verschleißfestigkeit mit einer dichteren, stabileren Struktur. Da es immer noch von Natur aus spröde ist und nur eine geringe Schlagfestigkeit aufweist, eignet es sich für Baumaschinen mit mittlerer{3}}Belastung und Dauerbetrieb sowie Standard-Fördergeräte.
QT350-22L-Antriebsrad aus duktilem Eisen: Bietet hohe Zähigkeit, Duktilität und Bruchfestigkeit, obwohl die Härte geringer ist. Aufgrund seiner hervorragenden Flexibilität eignet es sich gut-für Umgebungen mit niedrigen-Temperaturen und häufigen Start-Stopp-Bedingungen.
QT450-10 Antriebsrad aus duktilem Eisen: Bietet die ausgewogenste Kombination aus Festigkeit, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit und ist damit die gebräuchlichste und vielseitigste Sorte aus duktilem Eisen auf dem Markt. Weit verbreitet in Bergbau-, Bau- und Hochleistungsfördergeräten.
QT500-7 Antriebsrad aus duktilem Eisen: Im Vergleich zu QT450-10 bietet es eine höhere Festigkeit und Härte bei etwas geringerer Zähigkeit. Geeignet für schwere-Bergbaugeräte, große Baumaschinen und Hochleistungsanwendungen mit hoher-Last und langer Dauer.
Nach Herstellungsprozess
| Vergleichsaspekt | Grüner Sandguss | Harzsandguss | Verlorener Schaumguss |
|---|---|---|---|
| Oberflächenbeschaffenheit | Raue Oberfläche, häufige Defekte, aufwendige Nachbearbeitung, durchschnittliches Aussehen | Glatte Oberfläche, hohe Maßgenauigkeit, wenige Fehler, minimale Bearbeitungszugabe, gutes Gesamtbild | Bestes Oberflächenfinish; keine Trennlinien, Grate oder Grate; minimale Bearbeitung erforderlich |
| Geeignete Größe und Komplexität | Kleine bis mittelgroße-einfache Strukturen; Komplexe Zähne/Profile schwer zu formen | Deckt alle Größen ab; ideal für große Schwerlasträder; Standard- und mittelkomplexe Strukturen können hergestellt werden | Hervorragend geeignet für komplexe Strukturen, tiefe Zähne, spezielle Löcher und kundenspezifische Designs; auch für einfache Räder geeignet |
| Produktionsvolumen | Optimiert für die Massenproduktion von Standardteilen in großen Stückzahlen | Geeignet für mittlere-bis-hohe Volumen und mittlere-bis-hohe-Aufträge, wobei Qualität und Kapazität in Einklang gebracht werden | Geeignet für kleine-bis-große und kundenspezifische komplexe Teile; unwirtschaftlich für die Massenproduktion |
| Vorlaufzeit und Kosten | Kürzeste Vorlaufzeit, schnellste Lieferung; niedrigste Materialkosten, höchste Kosteneffizienz | Moderate Vorlaufzeit (langsamer als grüner Sand); moderate Kosten (höher als grüner Sand, niedriger als verlorener Schaum) | Längste Vorlaufzeit aufgrund der Herstellung von Schaumstoffmustern; höchste Gesamtproduktionskosten |
Gussphase: Formen werden nach Kundenzeichnungen vorbereitet, wobei zum Formen und Gießen Grünsand, Harzsand oder Lost-Foam-Verfahren ausgewählt werden. Graugussformulierungen legen den Schwerpunkt auf Fließfähigkeit und Vibrationsdämpfung, während Sphäroguss sich auf die Sphäroidisierung konzentriert, um Zähigkeit und Festigkeit sicherzustellen.
Reinigung und Wärmebehandlung: Nach dem Entformen werden die Gussteile einer Sandreinigung, einer Anschnittentfernung und einem Kugelstrahlen unterzogen, um Oberflächenrückstände zu entfernen. Nach Bedarf wird Spannungsarmglühen oder Normalisieren angewendet, um Gussspannungen abzubauen und sowohl die Struktur als auch die Abmessungen zu stabilisieren.
Bearbeitung und Inspektion: Kritische Merkmale wie Bohrungen, Keilnuten und Außendurchmesser werden präzise-gedreht, wobei die Zahnbearbeitung an gezahnten Antriebsrädern gemäß Zeichnungsspezifikationen durchgeführt wird. Jedes Stück wird auf Härte, Abmessungen und Aussehen geprüft, bevor es zur Verpackung freigegeben wird.
Oberflächenbehandlung und Verpackung: Eine Rostschutzölbeschichtung oder eine Grundierung ist auf Anfrage erhältlich. Die Gussteile werden in verstärkten Holzkisten oder auf Paletten verpackt, um Schäden beim Transport über große Entfernungen zu vermeiden.
Wählen Sie uns
Mit über 20 Jahren Gusserfahrung beherrscht Shata Machinery verschiedene Gusstechnologien zur Herstellung hochwertiger Antriebsradgussteile aus Grauguss und Sphäroguss.
Es stehen -Anpassungsdienste aus einer Hand zur Verfügung. Stellen Sie einfach Gusszeichnungen zur Verfügung und das professionelle Team liefert Angebote, technischen Support und Vorproduktionsmuster zur Bestätigung durch den Kunden.
Bei Fragen zum Kauf oder zur individuellen Anpassung von Antriebsradgussteilen aus Grauguss und Sphäroguss wenden Sie sich bitte an Shata Machinery.
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